700 DC

L'aménagement est conçu pour se retrouver, prendre ses repas, bronzer, pratiquer les sports nautiques, passer la nuit à bord et camper. Le cockpit dispose de deux sièges passagers et d'une banquette en L, et le pont arrière comme la cabine offrent de l'espace pour se détendre et bronzer. Selon la version, il y a un plan de travail de cuisine ou une cuisine complète, et des toilettes marines sont proposées de série ou en option.

Tous les Flipper sont équipés de la Speedhull, une coque conçue pour des vitesses plus élevées et un comportement sportif dans une large gamme de conditions. La coque possède une double structure réalisée selon une technique sous vide. La construction est ainsi très rigide, ce qui, selon le chantier, améliore la réponse de la direction et réduit le bruit dans le cockpit.

La coque a été conçue autour des moteurs Mercury. Des packs sont disponibles avec un Mercury V6 de 225 ch ou un Mercury V8 de 300 ch, tous deux avec Active Trim. L'équipement de série comprend une capote, des coussins pour le cockpit et le pont avant, une direction hydraulique, un plancher en teck, un régulateur de vitesse, un lavabo et une recharge sans fil. Les options incluent un propulseur d'étrave, un guindeau, un bimini, un chauffage, un tiroir réfrigéré et une plaque de cuisson au gaz.

Le 700 DC mesure 7,17 m de long et 2,48 m de large, pour un tirant d'eau de 0,75 m. Il pèse 1300 kg hors moteur et le réservoir de carburant fixe contient 188 litres ; un circuit d'eau douce de 48 litres est proposé en option. La puissance va de 225 à 300 ch. La cabine dispose de deux plus deux couchettes. Catégorie de conception CE C, sept personnes.