Stratos Yacht

Un chantier naval situé à Lelystad, spécialisé dans la construction de bateaux de croisière à grande vitesse en matériaux composites et en aluminium.

Stratos Yacht, dont le siège se trouve à Vaartweg, à Lelystad, a été fondée par Bas Lengers, qui a auparavant passé quarante ans au poste de pilotage de la société de construction de yachts Lengers Yachts. La marque a dévoilé le « Dutch Built 50 » fin 2022 ; ce premier yacht a été mis à l'eau en décembre 2023. La conception est l’œuvre de Bernd Weel, tandis que l’ingénierie hydraulique a été réalisée par Jeroen van der Knaap, cofondateur de Sea Level. Le directeur de production, Erwin Rodewijk, a auparavant travaillé chez Lengers Yachts pendant dix ans. Le chantier limite délibérément le nombre de bateaux construits chaque année et, selon ses propres termes, construit selon les normes des superyachts.

Il existe deux modèles. Le Dutch Built 50 mesure 15,06 mètres de long sur 4,45 mètres de large et dispose d'une coque en sandwich de polyester avec de la résine vinylester, ainsi que d'une superstructure en fibre de carbone ; il est équipé de série de deux moteurs Volvo Penta D6 IPS650, le D8 IPS800 étant disponible en option, et atteint une vitesse maximale de trente-six nœuds. Le plus grand, le Dutch Built 75, mesure 23,76 mètres de long, est construit en aluminium et est équipé de moteurs Volvo Penta IPS1200 ou IPS1350, capables d'atteindre 35 nœuds. Ces deux modèles sont des croiseurs de jour ouverts, dotés de cabines sous le pont et bénéficiant de la classification CE de classe A la plus élevée, conçus pour les propriétaires qui naviguent eux-mêmes en pleine mer et le long des côtes.

Faits et chiffres

• Situé sur la Vaartweg à Lelystad
• Fondé par Bas Lengers, qui a occupé le poste de directeur de Lengers Yachts pendant quarante ans
• Le premier yacht, le Dutch Built 50, a été mis à l'eau en décembre 2023
• Le Dutch Built 50 est construit à partir de matériaux composites avec une structure en fibre de carbone
• Dutch Built 75 construit actuellement un navire en aluminium de 23,76 mètres
• Équipé d'un système de propulsion Volvo Penta IPS et certifié CE Classe A