XPD 46

Alors que les autres modèles Technohull sont des bateaux à pont ouvert, le XPD 46 dispose d'une superstructure entièrement fermée qui protège le poste de pilotage et l'espace salon. La coque mesure 4,4 mètres de large ; elle présente une forme en V profond, des gradins ventilés et une proue fendant les vagues, avec une superstructure fortement inclinée vers l'extérieur.

Le bateau peut être équipé de deux ou trois moteurs hors-bord, développant une puissance totale de 1 800 ch. Le chantier naval annonce une vitesse de croisière de quarante miles par heure et une vitesse maximale supérieure à soixante-cinq miles par heure, avec une consommation de carburant comprise entre 5,5 et 6,7 litres par mile.

Sous le pont, on trouve deux cabines ainsi que la cabine du skipper, avec deux couchettes et deux autres. Le réservoir de carburant a une capacité de deux mille litres et le réservoir d'eau de 350 litres.

Le Technohull XPD 46 est certifié dans la catégorie de conception CE B et peut accueillir seize personnes à bord. Son poids à vide est de 12 000 kilogrammes.