À propos de ce bateau
Le Soleil 52 est le fleuron de Salpa. Le chantier naval le décrit comme une invitation à découvrir la mer avec élégance, confort et des performances de haut niveau. Il s'agit d'un maxi-semi-rigide de 52 pieds qui allie un design d'avant-garde, des intérieurs spacieux et l'innovation.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 15,05 m
- Longueur hors tout
- 15,60 m
- Largeur
- 4,80 m
- Poids
- 11 600 kg
- Personnes max.
- 20
Motorisation
- Puissance maximale
- 1 800 hp
- Réservoir de carburant
- 1 850 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- B
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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La coque, le tableau arrière et le fond sont en polyester. La coque est une coque à planage étagé, un modèle de bateau à planage repensé qui permet de conserver une surface de contact avec l'eau réduite à grande vitesse. Les tubes sont en néoprène Orca 866 Hypalon 1670.
La longueur hors tout est de 15,60 mètres et la longueur de coque CE est de 15,05 mètres, pour une largeur de 4,80 mètres. Selon Salpa, le poids à vide, hors moteurs, est de 11 600 kilogrammes.
La puissance développée est de 1 800 ch, ce qui correspond à la fois à la valeur recommandée et à la puissance maximale. Le réservoir de carburant a une capacité de 1 850 litres, le réservoir d'eau de 430 litres, et l'appareil est également équipé d'une chaudière de 40 litres, ce qui rend son autonomie largement suffisante pour des sorties de plusieurs jours.
L'aménagement comprend deux cabines ainsi qu'un quartier d'équipage. Cela fait du Soleil 52 un navire d'hébergement de type semi-rigide à part entière, bénéficiant de la maniabilité et de la réserve de flottabilité assurées par les flotteurs.




