À propos de ce bateau
Le Pogo 44 est un voilier de croisière construit par Pogo Structures et conçu par Finot-Conq. Le chantier naval allie une construction légère à une puissance et une stabilité exceptionnelles, pour les navigateurs qui souhaitent entreprendre de longs voyages rapidement et avec un minimum d'efforts.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 12,80 m
- Longueur hors tout
- 13,55 m
- Largeur
- 4,50 m
- Tirant d'eau
- 3,10 m
- Tirant d’air
- 19,50 m
- Poids
- 6 300 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 50 hp
- Réservoir de carburant
- 95 l
Coque et construction
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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La coque mesure 12,80 mètres de long, pour une longueur hors tout de 13,55 mètres et une largeur de 4,50 mètres. Le déplacement à vide est de 6 300 kilogrammes et la quille relevable permet un tirant d'eau compris entre 1,38 et 3,10 mètres. La hauteur du mât au-dessus de l'eau est de 19,50 mètres. Le bateau est entièrement construit par infusion sous vide à partir de polyester, de vinyle-ester et d'un noyau en sandwich de mousse.
La version de base est équipée d'un moteur in-bord de 50 ch avec une hélice repliable, d'un réservoir de carburant de 95 litres et de deux réservoirs d'eau potable d'une capacité totale de 325 litres. La grand-voile mesure 51 ou 63 m², le foc 50 m², le foc de cotre 30 ou 20 m² et le spinnaker asymétrique 150 à 165 m². Un mât en aluminium est monté de série ; un mât en carbone est disponible en option.
L'aménagement comprend deux cabines doubles fixes, l'une à l'avant et l'autre à l'arrière, ainsi qu'un coin repas pouvant être transformé en couchette double. Selon le chantier naval, des éléments de flottabilité en mousse rendent le bateau insubmersible.
Parmi ses principales caractéristiques, on peut citer les hublots à facettes, inspirés du Pogo 36, ainsi qu'une plateforme de bain dotée d'un espace de rangement intégré.




