49 Open

L'objectif est une navigation rapide et confortable vers des destinations éloignées.

Le grand pont offre de l'espace à l'avant et à l'arrière du cockpit. Le salon arrière en est la pièce maîtresse : il accueille jusqu'à dix personnes et comprend des rangements, un réchaud, une table à manger et des tiroirs réfrigérés ; le bain de soleil est intégré au capot moteur. De série, le bateau dispose d'un aménagement salon avec un siège de poste de pilotage permettant de piloter debout ou assis, six sièges à suspension Ullmann étant proposés en option.

Un Safari Top léger, avec une structure en aluminium noir et un toit en carbone, apporte de l'ombre, et une bâche en toile protège si nécessaire le cockpit du vent et de la pluie. À l'avant se trouvent un lit double et un compartiment toilettes complet derrière une paroi en verre fumé, avec lavabo, miroirs, douche et étagères. Une machine à café et une prise électrique sont proposées en option.

La coque compte quatre redans et un angle de V de 22 degrés, et elle est construite en fibre de verre et carbone. Le 49 Open est doté d'une propulsion in-bord ; le moteur se choisit via le configurateur du chantier. Goldfish annonce une vitesse maximale de 63 à 100 nœuds et souligne le tangage minimal de la coque et sa faible résistance.