40 SuperSport

Semi-rigides

Longueur de coque11,55 mFiltrer par Longueur de coque

Largeur3,40 m

Puissance maximale1 000 hp

Catégorie CEB

À propos de ce bateau

Le Goldfish 40 SuperSport succède au 36 P1, un semi-rigide léger qui a fait ses preuves en compétition. Le nouveau bateau reste axé sur les performances, mais bénéficie d'une configuration moderne de moteur hors-bord, d'une hydrodynamique améliorée et de deux cabines pour des sorties plus longues.

Caractéristiques techniques

Dimensions et poids

Longueur de coque: 11,55 m
Longueur hors tout: 11,55 m
Largeur: 3,40 m
Poids: 4 000 kg

Motorisation

Puissance maximale: 1 000 hp
Nombre de moteurs: 2
Puissance maximale par moteur: 500 hp
Réservoir de carburant: 600 l

Coque et construction

Catégorie CE: B
Personnes max.: 7
Matériau de coque: Polyester

Description complète

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Goldfish la qualifie de meilleure coque que le chantier ait construite à ce jour.

Le cockpit peut être entièrement aménagé selon vos souhaits. Vous pouvez choisir de deux à six sièges Patrol pour une configuration sportive, ou une banquette rembourrée à l'avant et une grande banquette arrière pour un confort maximal. Un Safari Top léger est disponible en option, avec une armature en aluminium noir et un toit en carbone, éventuellement avec des parois en toile.

À l'avant se trouve une grande cabine pratique. À l'arrière, vous pouvez opter pour une seconde cabine ou, à la place, pour un espace de rangement supplémentaire. Selon le chantier, la finition intérieure se caractérise par une menuiserie sans joints apparents et des matériaux sobres.

La coque compte quatre redans et un angle de V de 22 degrés. La motorisation est assurée par deux moteurs hors-bord Mercury Racing : le 300R comme choix agile et économique, le 400R pour plus de puissance et de vitesse maximale, et le 500R comme modèle phare. Chaque pack dispose d'une barre de liaison à la poupe pour la stabilité de cap et la précision à haute vitesse.