Über dieses Boot
Die 27XP ist die Nachfolgerin der 26XP und laut Numarine eine logische Weiterentwicklung der XP-Serie: eine kompakte Expeditionsyacht für lange Reisen. Große Panoramafenster, eine erhöhte Bug-Lounge und eine große Flybridge verbinden den Innenraum mit dem Meer.
Technische Daten
Abmessungen und Gewicht
- Rumpflänge
- 26,97 m
- Gesamtlänge
- 26,97 m
- Breite
- 6,90 m
- Tiefgang
- 2,12 m
- Gewicht
- 92.000 kg
Motorisierung
- Max. Leistung
- 3.600 hp
- Anzahl der Motoren
- 2
- Max. Leistung pro Motor
- 1.800 hp
- Kraftstofftank
- 11.000 l
Rumpf und Bauweise
- CE-Kategorie
- A
- Rumpfmaterial
- GFK
Ausführliche Beschreibung
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Mit einer Ladelinienlänge von unter 24 Metern kann der Eigner die Yacht auch selbst führen.
Das Achterdeck ist ein geselliger Bereich mit großzügigen Sitzgelegenheiten und schließt an den Salon an, der sich über Türen achtern und seitlich nach außen öffnet. Die Flybridge bietet viel Platz für das Leben im Freien und die Bewirtung von Gästen. Vorne gibt es einen Bugbereich mit Sonnenliege und einer nach vorne ausgerichteten Lounge.
Die Eignerkabine über die volle Breite wurde vergrößert und verfügt über ein eigenes Bad und einen begehbaren Kleiderschrank. Das Unterdeck bietet vier Kabinen für bis zu acht Gäste, darunter eine VIP-Kabine mit größeren Fenstern. In der Version mit fünf Kabinen ersetzt eine VIP-Kabine auf dem Hauptdeck das Steuerhaus. Die Pantry ist für einen Koch und eine professionelle Crew ausgelegt.
Der Verdrängerrumpf wurde von Umberto Tagliavini entworfen, das Exterieur von Can Yalman; Rumpf und Aufbauten bestehen aus GFK. Serienmäßig sind zwei MAN-Diesel mit je 560 PS, als Option zwei MAN-Motoren mit je 1.800 PS. Das optionale Mk2 Super Silent Pack ergänzt ein Hardtop mit Solarmodulen, um die Laufzeit des Generators zu verringern.




