Aller directement au contenu
Water&WindIndépendant
depuis 2019
Chantier

Loxo

French chantier depuis 1990 · motor

Modèles

2 modèles sur Water&Wind

Autres modèles

à partir de 168 000 €
Loxo

32

9,5 mSport cruisers

Afficher →
à partir de 387 000 €
Loxo

40

12,0 mSport cruisers

Afficher →

À propos de Loxo

Des bateaux à moteur français économes en carburant, construits par le chantier naval breton Structures.

Loxo est la gamme de bateaux à moteur du chantier naval breton Structures, fondé à Quimper en 1987 et installé à Combrit-Sainte-Marine depuis 1990. Ce même chantier construit les voiliers de la marque Pogo et emploie plus de nonante artisans qualifiés sur un site de près de sept mille mètres carrés. Depuis 2004, les coques sont stratifiées par infusion sous vide. Le nom Loxo a été choisi lorsque le chantier a dévoilé son premier bateau à moteur ; ces bateaux s'inspirent des principes de la gamme de voiliers : une construction légère, une coque sous-marine profilée et une puissance minimale nécessaire pour naviguer en douceur.

La gamme s'étend du Loxo 30 Open au Loxo 40 en passant par le Loxo 32, avec des longueurs de coque comprises entre environ 9,5 et 12,8 mètres. Le Loxo 32 pèse environ 1 650 kilogrammes à vide, affiche une vitesse de croisière de dix à douze nœuds et, selon le chantier naval, consomme environ un demi-litre par mille marin ; des versions sont disponibles avec des moteurs in-bord, des moteurs hors-bord et une propulsion électrique. Le Loxo 40 est équipé d’une embase de 150 à 250 ch et atteint des vitesses comprises entre dix-neuf et vingt-cinq nœuds. Ces bateaux s’adressent aux plaisanciers qui souhaitent parcourir de longues distances le long de la côte tout en consommant peu de carburant et en bénéficiant d’un faible tirant d’eau.

Faits et chiffres

  • Une marque de bateaux à moteur issue du chantier naval breton Structures
  • Construits à Combrit Sainte-Marine, près de Quimper
  • Ce même chantier construit les voiliers Pogo
  • Construit des bateaux d'une longueur comprise entre environ 9,5 et 12,8 mètres
  • Consommation d'environ un demi-litre par mille marin sur le Loxo 32
  • Utilise la technique de l'infusion sous vide pour le laminage des coques depuis 2004
Création
1990
Construit
Bateaux à moteur