À propos de ce bateau
Le Windelo 54 a été conçu pour les tours du monde à la voile. Le chantier naval a associé un catamaran à voile à une propulsion électrique et à son propre système de production d'électricité, ce qui permet au bateau de rester autonome pendant de longues périodes. Le bateau mesure 16,24 mètres de longueur et 7,98 mètres de largeur. Les dérives lui confèrent un tirant d'eau compris entre 1,05 et 2,35 mètres.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 16,24 m
- Longueur hors tout
- 16,24 m
- Largeur
- 7,98 m
- Tirant d'eau
- 2,35 m
- Poids
- 12 800 kg
- Personnes max.
- 12
Motorisation
- Puissance maximale
- 54 hp
- Nombre de moteurs
- 2
- Puissance maximale par moteur
- 27 hp
- Réservoir de carburant
- 500 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- A
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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L'aménagement comprend au maximum quatre cabines, plus la cabine du skipper. Il bénéficie d'une certification de catégorie de conception CE pour douze personnes.
Le sloep est équipé d'une grand-voile de 99 mètres carrés et d'une voile d'avant de 45 mètres carrés, soit une surface totale de 199 mètres carrés lorsqu'il navigue au près. Avec le gennaker de 190 mètres carrés, la surface totale dépasse largement les 289 mètres carrés.
Deux moteurs électriques, d'une puissance nominale de 20 kilowatts chacun, propulsent le bateau via un arbre d'hélice. Le parc de batteries dispose d'une capacité de 1 120 ampères-heure à 48 volts, soit 53,8 kilowattheures, et un générateur de 17,9 kilowatts le recharge à partir d'un réservoir de 500 litres. Des panneaux solaires, une éolienne et une centrale hydroélectrique fournissent le reste de l'énergie nécessaire.
Le poids à vide est de 12,8 tonnes. Le réservoir d'eau douce a une capacité de 400 litres et le réservoir à eaux noires de 200 litres. Outre les modèles Adventure et Yachting, il existe une version Sport, que le chantier désigne sous le nom de 55 Sport.




