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La coque mesure 9,28 mètres et, une fois les moteurs installés, sa longueur totale est de 9,73 mètres ; sa largeur est de 2,99 mètres et son tirant d'eau est de 0,84 mètre lorsque les moteurs sont abaissés. Le poids à vide, sans moteurs, est de 2 620 kilogrammes ; la capacité de charge maximale est de 4 250 kilogrammes. Le chantier naval certifie le navire dans la catégorie de conception CE B pour six personnes et dans la catégorie C pour onze personnes.

Le système de propulsion se compose de deux moteurs hors-bord E-Motion 180E d'une puissance combinée de 270 kW, soit 360 ch, et d'un couple de 780 newtons-mètres au niveau des hélices. Le pack de batteries offre une capacité pouvant atteindre 172 kilowattheures à environ 750 volts en courant continu et assure une autonomie pouvant aller jusqu’à 70 milles marins. La recharge peut s’effectuer à l’aide d’une prise de quai standard de 220 volts. La vitesse de croisière est de 30 nœuds, tandis que la vitesse maximale varie entre environ 50 et 60 nœuds, selon les spécifications.

Les moteurs et les batteries sont refroidis par liquide, et un écran tactile situé au poste de pilotage affiche le niveau de charge, l'autonomie restante et les informations de navigation. Le chantier précise que ce modèle n'est proposé qu'aux États-Unis et au Canada, ce qui revêt une importance particulière pour les acheteurs européens.