LS9 Surf

Le système de surf utilise environ 1 130 kg de ballast, des volets de formation de vague et le Forward Drive de Volvo Penta, dont l'embase est orientée vers l'avant et tire le bateau dans l'eau. Deux écrans en verre de 12 pouces commandent les réglages de surf, le passage des vitesses numérique et les fonctions Garmin.

Le cockpit dispose de banquettes d'un bord à l'autre, de deux UltraLounges réglables, de deux strapontins escamotables et d'un tableau arrière traversant avec une plateforme de bain basse. Les rangements sont nombreux, dont un compartiment pour une glacière Yeti 45 et de la place pour jusqu'à 15 planches. La console abrite des toilettes bien aménagées.

La carène FasTrac serait plus rapide et plus économique que des conceptions comparables. On trouve également un PowerHardtop, une Underwater PowerPlatform qui s'abaisse sous l'eau et un système audio WakeSubs en option. Dans la version Ultimate, l'intérieur peut être configuré selon vos goûts.

Le LS9 Surf mesure 8,84 mètres hors tout pour une largeur de 2,74 mètres, et affiche un poids à sec d'environ 3 450 kg. Il dispose de 409 litres de carburant, de 57 litres d'eau douce, d'un réservoir à eaux noires de 42 litres et de 1 130 kg de ballast. La motorisation est un Volvo Penta V8 avec Forward Drive, d'une puissance de 380 ou 430 ch.