Chase 27

Avec plus de 300 ch, le bateau peut, selon Novurania, atteindre sans peine des vitesses d'environ 71 km/h. Vous avez le choix entre un moteur Volvo D4 de 320 ch ou une configuration bimoteur équipée de deux moteurs Yanmar 4LV de 195 ch chacun. Le chantier met en avant la stabilité et la maniabilité, même en eaux agitées, comme principaux atouts.

D'une longueur de 8,3 mètres et d'une largeur de 2,7 mètres, il peut accueillir douze personnes et dispose de nombreux compartiments de rangement répartis sur le pont. Le pont est autodrainant et le poste de pilotage est équipé d'un volant en cuir avec commandes numériques du moteur. De plus, des feux de navigation à LED, un système de rinçage à l'eau douce, deux batteries avec protection des circuits et des équipements en acier inoxydable de qualité nautique sont tous fournis de série.

Le revêtement de pont Flexiteek confère au pont l'aspect d'un yacht plus grand, sans nécessiter l'entretien requis par le teck véritable. Le poids à vide est de 2 720 kilos, la capacité du réservoir de carburant de 246 litres et la hauteur hors tout de 1,83 mètre, ce qu'il convient de garder à l'esprit lors du remisage du bateau dans un garage à yachts. Les flotteurs sont fabriqués en Hypalon-néoprène Novurania et la coque ainsi que les ponts sont moulés sous vide. Avec ses douze places assises, le Chase 27 se situe entre le Chase 23 et le Chase 31 en termes de capacité.