46MK II

Ce nouveau modèle intègre des technologies modernes, tout en restant fidèle à sa mission première : construire un bateau permettant à un couple de naviguer en toute sécurité sur une mer agitée, même dans les conditions les plus difficiles.

Parmi les principales améliorations, citons la double motorisation pour une sécurité et une fiabilité accrues, une coque redessinée pour une meilleure maniabilité et une efficacité accrue grâce à l’optimisation par la dynamique des fluides computationnelle, des matériaux modernes pour une résistance accrue et une réduction du bruit, une capacité de carburant accrue (une augmentation de plus de 30 %), l’intégration de batteries lithium-ion et la commande proportionnelle des propulseurs d’étrave. L’équipement de série comprend désormais un grand lave-linge/sèche-linge, la climatisation, le chauffage au diesel et des stabilisateurs, répondant ainsi aux besoins d’une clientèle plus jeune et des personnes vivant à bord à plein temps.

Le design extérieur s'éloigne du style emblématique des ponts portugais afin d'optimiser l'espace intérieur et de s'harmoniser avec l'esthétique contemporaine de Nordhavn, tout en conservant les traits caractéristiques de l'identité de la marque.

Le 46 II est construit au chantier naval South Coast à Kaohsiung, à Taïwan, et est livré entièrement équipé ; il ne reste plus qu'à ajouter un canot et un dessalinisateur. Cela garantit un processus de construction plus fluide et plus rapide, ce qui se traduit par un prix plus compétitif.