46MK II

Das neue Modell nutzt moderne Technologie und bleibt dabei seiner Kernaufgabe treu: ein Boot zu bauen, mit dem ein Paar auch unter den schwierigsten Bedingungen sicher durch raue See fahren kann.

Zu den wichtigsten Verbesserungen zählen zwei Motoren für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit, ein neu gestalteter Rumpf für bessere Manövrierfähigkeit und Effizienz dank Optimierung mittels numerischer Strömungsmechanik (CFD), moderne Werkstoffe für höhere Festigkeit und geringere Geräuschentwicklung, eine erhöhte Kraftstoffkapazität (Anstieg um mehr als 30 Prozent), die Integration von Lithium-Ionen-Batterien sowie die proportionale Steuerung der Bugstrahlruder. Zur Serienausstattung gehören nun eine große Waschmaschine mit Trockner, eine Klimaanlage, eine Dieselheizung und Stabilisatoren, um den Bedürfnissen einer jüngeren Zielgruppe sowie derjenigen gerecht zu werden, die ganzjährig an Bord leben.

Das Außendesign weicht vom ikonischen portugiesischen Brückenstil ab, um den Innenraum zu maximieren und sich an die zeitgemäße Ästhetik von Nordhavn anzupassen, wobei die wiedererkennbaren Merkmale der Markenidentität beibehalten werden.

Die 46 II wird auf der South Coast-Werft in Kaohsiung, Taiwan, gebaut und ist bereits vollständig ausgestattet; es müssen lediglich noch ein Beiboot und ein Wassermacher hinzugefügt werden. Dies gewährleistet einen reibungsloseren und schnelleren Bauprozess, was zu einem wettbewerbsfähigeren Preis führt.