Targa 40

Il est suffisamment compact et maniable pour partir en exploration et, selon le chantier, il fend la houle avec calme et assurance.

Sur le pont, l'accent est mis sur un cockpit généreux où vous pouvez facilement recevoir des invités, avec un pont en teck pour vous détendre. Pour le pont principal, il existe un aménagement avec beach club et une version avec bains de soleil sur le beach club. Cela crée un espace supplémentaire au ras de l'eau pour bronzer et se baigner.

Sous le pont, le Targa 40 offre une cabine double avant et une cabine double centrale, qui totalisent quatre à cinq couchettes. On y trouve également un coin repas, une salle de bains et une cuisine avec fenêtre. Selon Fairline, l'intérieur est bien fini et adapté aux courtes sorties et aux week-ends sur l'eau.

Le bateau est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta avec embases. Avec deux moteurs D6-340, soit 680 ch au total, le chantier annonce environ 28 nœuds ; avec deux moteurs D6-380, soit 760 ch au total, environ 33 nœuds. Le Targa 40 a été conçu en Grande-Bretagne et est construit à Oundle.