E6

C'est un yacht à moteur d'allure classique que le chantier présente comme un bateau capable d'aller partout, construit pour les longues traversées, aussi bien pour les week-ends que pour les voyages plus longs.

Comme les modèles plus petits, le E6 dispose d'une coque stable qui, selon le chantier, est conçue pour ne pas chavirer. Le toit peut être ouvert pour profiter d'une sensation de flybridge ou fermé pour se protéger des intempéries. Elling a conçu lui-même l'extérieur, l'intérieur et la coque. Une visite virtuelle à 360 degrés est disponible pour les personnes intéressées.

L'aménagement permet d'accueillir six invités. Selon YachtBuyer, il comprend une cabine double avec salle de bains privative, une deuxième cabine invités avec salle de bains privative et une cabine d'équipage avec ses propres toilettes, ainsi que des toilettes de jour supplémentaires. Les couchettes se composent d'un lit king-size, d'un lit queen-size et de lits superposés.

Le E6 est propulsé par un seul moteur diesel Volvo Penta D13. Avec le D13-900 de 900 ch, YachtBuyer annonce environ 18 nœuds, et avec le D13-1000 de 1 000 ch environ 21 nœuds. À une vitesse de croisière de 9 nœuds, l'autonomie est d'environ 2 500 milles nautiques. Le chantier mentionne une coque renforcée en Kevlar, tandis que YachtBuyer indique du polyester.