582

Ce sloep à moteur navigue aussi bien en marche avant qu'en marche arrière et maintient son cap avec précision. Sa coque à double paroi, entièrement remplie de mousse, le rend insubmersible, ce qui fait de le 582 un choix sûr pour les familles naviguant sur des eaux intérieures abritées.

Le pont avant ouvert offre un espace intérieur supplémentaire, permettant d’aménager une couchette de deux mètres de long. On y trouve également de spacieux compartiments de rangement, un poste de pilotage placé de manière ergonomique et un réfrigérateur encastré de 35 litres. La console située de l’autre côté peut accueillir un évier et une plaque de cuisson.

Le modèle 582 est équipé de série d'un moteur à essence Vetus de 12 ch. Pour le même prix, le chantier naval propose un système de propulsion alimenté par batterie de 2,5 kW, soit l'équivalent d'environ 3,40 ch. Une configuration hybride, dans laquelle les deux systèmes de propulsion fonctionnent en parallèle, est également possible. La plage de puissance spécifiée s'étend de 12 à 27 ch.

Depuis 2017, une version est disponible avec un safran traversant et une plateforme de bain combinée à un compensateur. Cette version présente un tirant d'air réduit de 0,78 mètre, contre 0,90 mètre pour la version standard.