À propos de ce bateau
Ce modèle phare de semi-rigide de luxe, construit en Italie, est doté d'une coque en V profond qui lui assure des performances exceptionnelles dans des conditions très variées, ainsi que de ponts spacieux et modulables. Le modèle phare du chantier mesure 14,75 mètres sur 4,30 mètres et pèse 8 700 kilogrammes.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 14,75 m
- Longueur hors tout
- 14,75 m
- Largeur
- 4,30 m
- Tirant d'eau
- 1,30 m
- Poids
- 8 700 kg
- Personnes max.
- 20
Motorisation
- Puissance maximale
- 1 800 hp
- Réservoir de carburant
- 2 000 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- B
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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La coque en V profond est conçue pour garantir vitesse et confort, même en eaux agitées. Sous le pont, on trouve une cabine avant équipée d'une banquette pouvant servir de lit double, ainsi qu'un deuxième espace de couchage à l'arrière ; ensemble, ils offrent quatre couchettes, auxquelles s'ajoute une salle de bains privée comprenant des toilettes et un lavabo. Le bateau relève de la catégorie de conception CE B.
Les équipements sont tout aussi impressionnants : du teck à la proue et dans le cockpit, des jeux complets de coussins à l'intérieur comme à l'extérieur, une douche de pont de 230 litres, un propulseur d'étrave et un treuil électrique, une plaque de cuisson électrique, un tiroir réfrigérant de 200 litres en plus du réfrigérateur de la cuisine, un ballon d'eau chaude de 25 litres, une direction assistée et un système audio comprenant dix haut-parleurs et un amplificateur. Un toit rigide est fourni de série, et le bateau dispose d'une table arrière rabattable.
Le réservoir de carburant a une capacité de 2 000 litres et le chantier naval prévoit une puissance moteur pouvant atteindre 1 800 ch, répartie entre les moteurs hors-bord. Le bateau peut accueillir vingt personnes à bord. La liste des options comprend la climatisation, une machine à glaçons, un générateur de 3,5 kW, un éclairage sous-marin au niveau du tableau arrière et un bimini T-Top avec des mâts en fibre de carbone.




