647

Mit einer Länge von 6,52 Metern und einer Breite von 2,44 Metern ist das Boot weiterhin trailerbar.

Der Rumpf ist eine Deep-V-Konstruktion des Mannerfelt Design Teams, das nach Angaben der Werft mehr als 25 Weltmeistertitel im Motorbootrennsport vorweisen kann. Ein charakteristisches Merkmal ist das IRON-Fender-Profil, ein in den Rumpf integrierter Fender, der sich über die gesamte Länge des Bootes erstreckt und ihm die Silhouette eines RIB ohne aufblasbare Schläuche verleiht. An Bord befinden sich erhöhte Sitze für den Skipper und den Copiloten hinter einer zentralen Konsole mit großer Windschutzscheibe, ein klappbarer Tisch im Cockpit sowie eine serienmäßige Sonnenliege auf dem Vordeck.

Die 647 wird von einem einzelnen Benzin-Außenbordmotor mit einer maximalen Leistung von 200 PS angetrieben. IRON arbeitet werkseitig mit Mercury zusammen. Die Werft nennt schnelle Beschleunigung, vorhersehbares Fahrverhalten und einen geringen Kraftstoffverbrauch als die wichtigsten Merkmale des Rumpfes.

Das Modell ist in zwei Deckausführungen erhältlich: Open und T-Top. Das Armaturenbrett bietet Platz für zwei 12-Zoll-Plotter oder einen einzelnen 15-Zoll-Breitbildmonitor. Das Boot ist gemäß der CE-Entwurfskategorie C für sechs Personen an Bord zugelassen.