Über dieses Boot
Eine Kreuzung aus einer Sloep und einem Kreuzer, so lässt sich die Damarin 840 am einfachsten beschreiben. In Zusammenarbeit mit einem Schiffsbau-Beratungsunternehmen entwickelte die Werft einen modernen Unterwasserrumpf, der seit 2011 auch für die 840-Kabine zum Einsatz kommt.
Technische Daten
Abmessungen und Gewicht
- Gesamtlänge
- 8,40 m
- Breite
- 2,70 m
- Tiefgang
- 0,60 m
- Durchfahrtshöhe
- 1,60 m
- Gewicht
- 2.200 kg
Motorisierung
- Max. Leistung
- 110 hp
Rumpf und Bauweise
- CE-Kategorie
- C
- Rumpfmaterial
- GFK
Ausführliche Beschreibung
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Der spezielle Propellertunnel sorgt für eine perfekte Strömung, geringen Widerstand, vibrationsfreien Betrieb und einen sehr hohen Wirkungsgrad. In Kombination mit der markanten V-Form und der Spritzleiste erreicht dieses 75 PS-Beiboot Geschwindigkeiten von bis zu 16 Knoten bzw. etwa 30 km pro Stunde. Serienmäßig ist ein 33-PS-Motor verbaut, und das Boot eignet sich ideal für einen Hybridantrieb.
Sein markantes Erscheinungsbild verdankt das Boot dem stabilen Rumpf mit seinen ansprechenden Lufteinlässen und einem robusten Gummipuffer. Eine Badeplattform gehört zur Serienausstattung. Das charakteristische Vordeck und die Steuerkonsole runden das Erscheinungsbild ab.
Der Innenraum ist dank des kleinen Achterdecks und des offenen Raums unter dem Vordeck geräumig und komfortabel. Der zweisitzige Steuerstand lässt sich zusammen mit der Motorraumabdeckung in einem Stück hochklappen. Es steht reichlich Stauraum zur Verfügung, und die Vordersitze lassen sich problemlos in einen Doppel-Liegeplatz umwandeln.
Die abgesenkte vordere Boden sorgt für ausreichend Stehhöhe unter dem Verdeck. Eine voll ausgestattete Küchenzeile mit fließendem Wasser, einem Kochfeld und einem Kühlschrank gehört zur Serienausstattung. In der Lenkonsole verbirgt sich ein sehr geräumiger Toilettenraum.




