Drifter CS 1300 AK

Dieser zusätzliche Meter Länge und der breitere Rumpf sorgen direkt für mehr Volumen unter Deck. Der Stahl-Verdrängungsrumpf hält den Tiefgang bei 1,10 Metern, und das Schiff ist in die CE-Entwurfskategorie B eingestuft, was bedeutet, dass es sowohl für Binnengewässer als auch für die See geeignet ist. Aquanaut baut dieses Modell seit 2010.

Die Achterkabine prägt den Grundriss. Die Yacht verfügt über zwei Kabinen und vier Liegeplätze, und im Gegensatz zur 1300 OK befinden sich zwei Badezimmer an Bord. Das bedeutet, dass jedes Paar über ein eigenes Badezimmer verfügt, was auf längeren Reisen mit Gästen den entscheidenden Unterschied ausmacht. Die Achterkabine ist zudem vom Vordeck getrennt, was die Privatsphäre erhöht.

Unter dem Deck befindet sich ein 150-PS-Volvo-D3-Motor, der etwas mehr Leistung als der 1200 AK bietet und für das höhere Gewicht ausgelegt ist. Die Tanks fassen 500 Liter Kraftstoff und 500 Liter Wasser. Insgesamt handelt es sich nach wie vor um eine klassische Yacht der Verdrängung, bei der Ruhe, Stabilität und eine solide Stahlkonstruktion im Vordergrund stehen – und nicht die Geschwindigkeit.