Four Winns

Les bowriders et les deckboats du Michigan, une marque du Groupe Beneteau.

Four Winns construit des bateaux à moteur à Cadillac, dans le Michigan, depuis 1962. La marque a vu le jour en 1975, lorsque John Winn, accompagné de son père Bill Senior et de ses frères Bill Junior et Charlie, a repris un chantier existant ; les premiers modèles développés en interne, le Candia et le Marquise, ont suivi en 1978. Depuis 2014, la marque fait partie du groupe français Beneteau, qui a racheté le groupe américain Rec Boat Holdings à l’investisseur Platinum. Four Winns est ainsi l’une des sept marques de bateaux de ce groupe. En juin 2026, Beneteau a annoncé la fermeture de l'usine de Cadillac ainsi que la vente de Four Winns, Glastron et Scarab Jet.

La gamme se compose de deux familles. La série H s'étend du modèle H1 de 6,12 mètres au H33, qui mesure un peu plus de dix mètres de long, et comprend des bowriders ainsi que des day cruisers de plus grande taille ; la série HD comprend les deckboats plus larges HD3, HD5 et HD8. Presque tous les modèles sont disponibles en version à embase et en version avec moteur hors-bord, désignée « OB », et plusieurs modèles proposent une version « Surf » conçue pour le wakesurf. En 2023, Four Winns a dévoilé le H2e, un bowrider entièrement électrique développé en collaboration avec Vision Marine Technologies. Ces bateaux s’adressent aux familles et aux amateurs de sports nautiques qui naviguent sur les lacs et les eaux côtières.

Faits et chiffres

• Construit à Cadillac, dans le Michigan, où les bateaux sortent des chaînes de production depuis 1962
• Une marque associée à la famille Winn depuis 1975
• Membre du Groupe Beneteau français depuis 2014
• Construit des bowriders et des deckboats dont la longueur varie d’environ 6 mètres à bien plus de 10 mètres
• Disponible dans pratiquement tous les modèles avec embase ou moteur hors-bord
• Beneteau a annoncé en juin 2026 la fermeture de l’usine et la vente de la marque