À propos de ce bateau
Ce semi-rigide de six mètres privilégie la fonctionnalité et le confort, avec une remorquabilité et un rangement faciles, ainsi qu’un aménagement spacieux. Le bateau dispose de dix compartiments de rangement, d’une banquette avant pouvant accueillir huit à neuf personnes avec des sièges à contour anatomique, de deux larges bains de soleil, d’une console à deux places et d’un poste de pilotage spécialement conçu pour permettre de naviguer aussi bien debout qu’assis.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 6,07 m
- Longueur hors tout
- 6,07 m
- Largeur
- 2,54 m
- Tirant d'eau
- 0,50 m
- Poids
- 750 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 180 hp
- Réservoir de carburant
- 200 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- C
- Personnes max.
- 12
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
Afficher la description complète
Le Zar 61 est le modèle d'entrée de gamme de la catégorie des six mètres et, selon le chantier naval, le modèle dans lequel tous les éléments sont parfaitement équilibrés. Mesurant 6,07 mètres de longueur et 2,54 mètres de largeur, ce bateau reste facile à remorquer et à entreposer, tout en pouvant accueillir douze personnes à bord. Contrairement aux versions « Suite », le Zar 61 dispose d’un cockpit ouvert, sans coin repas à l’arrière.
À bord, vous trouverez huit à neuf sièges orientés vers l'avant et dotés d'une conception anatomique, deux chaises longues plus grandes qu'un lit double, une double console et un poste de pilotage depuis lequel vous pouvez naviguer aussi bien debout qu'assis. Dix compartiments de rangement distincts permettent de disposer d'un espace dédié pour chaque équipement et chaque bagage. Le réservoir de carburant a une capacité d'environ 200 litres.
De série, vous bénéficiez d'une console biplace en polyester avec un capot de rangement, d'un gouvernail et de poignées en acier inoxydable, d'une direction hydraulique, d'un pare-brise, d'un compartiment de cabine, d'une sellerie anatomique en polyuréthane à cellules fermées, d'un treuil d'ancrage avec une ancre de 7 kg et de vérins à gaz. La coque longue et profonde garantit une navigation douce et au sec à travers les vagues, tout en conservant une bonne maniabilité dans le port. Puissance moteur recommandée : 130 à 180 ch, avec un minimum de 115 ch.




