À propos de ce bateau
Ce bateau de loisirs compact redéfinit la catégorie des bateaux pneumatiques, en proposant de multiples configurations de sièges et options de couchage au sein d’un design compact. Conçu pour la navigation en autonomie, il dispose d’espaces de rangement intégrés, de plusieurs options de motorisation et de réserves généreuses d’eau douce et de carburant. La conception à coque profonde lui confère des qualités de tenue en mer habituellement associées à des bateaux de plus grande taille, tout en conservant sa maniabilité et sa stabilité.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 5,35 m
- Longueur hors tout
- 5,35 m
- Largeur
- 2,39 m
- Tirant d'eau
- 0,50 m
- Poids
- 480 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 140 hp
- Réservoir de carburant
- 130 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- C
- Personnes max.
- 10
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Le Zar Formenti 53 est présenté comme le modèle le plus performant de sa gamme. D'une longueur de 5,35 mètres, il offre huit sièges orientés vers l'avant, une couchette double, huit compartiments de rangement et de multiples combinaisons de canapés et de transats. Ce semi-rigide n’est donc pas seulement un bateau de jour : le chantier naval le destine explicitement au camping nautique, qui permet de passer la nuit à bord en toute autonomie.
Cette autonomie est assurée par les réservoirs situés sous le plancher traversant, qui contiennent environ 130 litres de carburant et environ 60 litres d'eau douce, sans occuper l'espace habituellement réservé aux passagers ou aux bagages. Les dimensions intérieures sont de 5,30 mètres sur 1,90 mètre ; les tubes comportent six compartiments et ont un diamètre de 52 centimètres. L'embarcation peut transporter jusqu’à dix personnes.
Le modèle Classic est équipé d'une console biplace avec pare-brise, d'un poste de pilotage ergonomique doté d'un dossier réglable garantissant une navigation confortable en position semi-assise, d'équipements en acier inoxydable comprenant une échelle, des bollards, des poignées et un treuil d'ancrage, ainsi que de compartiments de rangement étanches et d'un kit de réparation et de gonflage. Une direction hydraulique est disponible. Selon le chantier naval, la coque longue et profonde assure une navigation en douceur sur les vagues ainsi qu’une grande stabilité dans les virages. Puissance moteur recommandée : 90 à 115 ch, avec une puissance maximale de 140 ch.




