Centurion 57

Son design allie les lignes épurées et puissantes d'un voilier de course au confort et à l'élégance d'un voilier classique. La coque est conçue pour être polyvalente et résister aux conditions météorologiques difficiles, tandis que sa ligne de flottaison permet d'atteindre des vitesses de croisière élevées en eaux calmes.

Le cockpit est spacieux et a été délibérément conçu pour être polyvalent, avec des consoles modernes et des winchs motorisés, afin que les voiles puissent être manœuvrées par un équipage réduit. Derrière le poste de pilotage se trouve un vaste pont soleil qui s'étend jusqu'à la plateforme de bain.

L'intérieur est dominé par du teck poncé, agrémenté de touches de cuir, de verre et de métal. L'aménagement comprend une cabine propriétaire avec salle de bains attenante à l'avant, deux cabines doubles à l'arrière et une cuisine spacieuse. De nombreuses écoutilles de pont et des hublots panoramiques dans la coque laissent entrer une lumière abondante.

Le Centurion 57 est équipé de série d'un moteur Yanmar de 110 ch, un moteur Volvo Penta D3 de 150 ch étant disponible en option. La quille mesure 2,30 mètres de profondeur dans la version standard ; une variante à faible tirant d'eau de 2,10 mètres et une quille à bulbe de 2,50 mètres sont également proposées.