À propos de ce bateau
L'Avantgarde 35 n'est pas un semi-rigide, mais un bateau de croisière à cabine « walk-around » issu de la gamme Barche de Salpa. Ce modèle se distingue par sa proue « Axe-Bow » caractéristique et ses larges passerelles, qui permettent d'exploiter l'intégralité du pont. La coque, le tableau arrière et le fond sont en polyester.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 9,98 m
- Longueur hors tout
- 11,20 m
- Largeur
- 3,54 m
- Poids
- 4 900 kg
- Personnes max.
- 12
Motorisation
- Puissance maximale
- 700 hp
- Nombre de moteurs
- 2
- Puissance maximale par moteur
- 350 hp
- Réservoir de carburant
- 672 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- B
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Ce qui rend ce modèle particulier, c'est la forme de sa coque, qui a été mise au point à l'aide de simulations de flux et d'essais en bassin de remorquage. Cela se traduit par une traînée réduite, tant à basse vitesse (jusqu'à huit nœuds) qu'à vitesse de croisière.
La longueur hors tout est de 11,20 mètres et la longueur de coque CE est de 9,98 mètres, pour une largeur de 3,54 mètres. Le poids à sec est de 4 900 kilogrammes.
Le Salpa propose deux options de propulsion : deux moteurs hors-bord de 250 ch chacun, ou une seule embase de 370 ch. La puissance maximale pouvant être installée est de 2 x 350 ch. Le carburant est stocké dans deux réservoirs d'une capacité de 336 litres chacun, tandis que le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres.
Sous le pont, on trouve quatre couchettes et une salle de bains, ce qui rend ce modèle idéal pour les sorties à la journée et les nuitées à bord. Un coffre à ancre remarquablement spacieux et facilement accessible vient compléter cet aménagement pratique.




