À propos de ce bateau
Un véritable bateau de pêche offrant un abri sûr, un espace généreux et une construction robuste. Le cockpit est équipé de mains courantes solides et d'un cadre renforcé. L'aménagement intérieur privilégie l'accessibilité et la durabilité, avec un style intemporel destiné à ceux qui recherchent la sécurité et la navigabilité dans un bateau résistant.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 8,65 m
- Longueur hors tout
- 8,65 m
- Largeur
- 3,30 m
- Tirant d'eau
- 0,85 m
- Poids
- 4 500 kg
- Personnes max.
- 8
Motorisation
- Puissance maximale
- 380 hp
- Réservoir de carburant
- 550 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- B
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Selon le chantier, le Rhea 850 Timonier incarne l'essence même de son héritage : un véritable bateau de pêche aux lignes intemporelles. Les plats-bords hauts et la construction en polyester renforcé de fibre de verre sont conçus pour une utilisation intensive en mer. Le cockpit est encadré par des mains courantes robustes dotées de finitions chromées soignées, et le poste de pilotage est conçu de manière ergonomique, avec des sièges spacieux pour le skipper et les passagers.
À l'intérieur, l'accent est mis sur l'accessibilité et la durabilité, dans une ambiance que le chantier lui-même qualifie de « chic à l'ancienne ». Le bateau dispose de couchettes à bord et d’une cuisine équipée de tout le matériel nécessaire, ce qui vous permet également d’effectuer des excursions côtières plus longues, avec une nuit à bord. L’architecture navale est l’œuvre de Joubert-Nivelt, et le design de Danglade.
La coque mesure 8,65 mètres, pour une longueur hors tout de 9,75 mètres, plate-forme comprise, et une largeur de 3,30 mètres. Elle pèse 4 500 kilogrammes et son réservoir de carburant a une capacité de 550 litres. Vous avez le choix entre un moteur unique développant une puissance de 320 à 380 ch ou deux moteurs développant chacun une puissance de 230 à 250 ch. L'homologation prévoit une capacité de huit passagers de catégorie B et de dix passagers de catégorie C.




