LX2

Le cockpit dispose de sièges réglables, d'un passage central et d'un double siège de pilotage. À l'arrière se trouvent deux rumble seats. Grâce aux sièges disposés bord à bord, l'intérieur est plus large et offre davantage de rangement. La proue propose de généreuses places assises avec rangements en dessous, et un coffre à mouillage se trouve à l'avant.

Selon Regal, la coque FasTrac est conçue pour améliorer la vitesse et l'efficacité en carburant. Les ferrures et la direction sont en acier inoxydable. Le chantier offre une garantie à vie limitée sur la coque. La version Ultimate offre un plus grand choix d'aménagements intérieurs et des équipements supplémentaires.

Au poste de pilotage se trouvent de série deux écrans Garmin de 7 pouces, avec des écrans de 9 pouces en option. Un système Fusion avec six haut-parleurs de 200 watts et un éclairage d'ambiance LED bleu sont également inclus. La version Ultimate ajoute notamment un vinyle Chil et des écrans plus grands.

Le LX2 mesure 6,93 mètres hors tout pour une largeur de 2,59 mètres. Le poids à sec est d'environ 1 700 kg, le réservoir de carburant contient 212 litres et le réservoir d'eau douce 42 litres. Le chantier le livre avec un moteur hors-bord Yamaha de 150 à 250 ch.