E60

Le Pardo E60 est conçu pour les longues croisières ; il offre une plage de vitesse optimisée, une faible consommation de carburant et un fonctionnement silencieux. La conception de ce navire, signée Davide Leone, associe une coque en V pouvant naviguer aussi bien en mode de déplacement qu’en mode de planage à une largeur de 5,12 mètres, ce qui garantit stabilité et volume intérieur. Selon le chantier, cela confère au yacht une autonomie d’environ 900 milles marins.

Le yacht comporte trois niveaux. Sur le flybridge, vous trouverez des canapés, des transats, un réfrigérateur et un deuxième poste de pilotage entièrement équipé. Sur le pont principal, le cockpit s'étend sur toute la largeur du bateau jusqu'au salon, et les terrasses latérales rabattables forment ensemble une surface de 41 mètres carrés qui s'abaisse jusqu'à se trouver juste au-dessus de l'eau. À l'avant se trouve un vaste solarium doté de passerelles profondes.

Sous le pont, la suite du propriétaire s'étend sur toute la largeur du navire ; elle est complétée par une cabine VIP avec salle de bains attenante, une cabine d'invités, ainsi que des quartiers d'équipage en option. Les finitions claires et le teck blond créent une atmosphère chaleureuse et contemporaine, tandis que l’isolation acoustique et la ventilation naturelle contribuent à la tranquillité de la vie à bord. Le système de propulsion se compose de deux groupes Volvo IPS 700 d’une puissance nominale de 550 ch chacun, ou, en option, de groupes IPS 800 d’une puissance nominale de 600 ch chacun, avec positionnement dynamique.