À propos de ce bateau
L'Outremer 64 est le plus grand modèle du chantier naval et, avec le 57, le plus récent. La coque a été conçue par VPLP, avec Patrick Le Quement comme consultant en conception et Franck Darnet Design chargé de l'aménagement intérieur. Le bateau mesure 20,50 mètres de longueur et 8,90 mètres de largeur.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 20,50 m
- Largeur
- 8,90 m
- Tirant d'eau
- 1,50 m
- Tirant d’air
- 27,35 m
- Poids
- 20 400 kg
- Personnes max.
- 18
Motorisation
- Puissance maximale
- 230 hp
- Nombre de moteurs
- 2
- Puissance maximale par moteur
- 115 hp
- Réservoir de carburant
- 930 l
Coque et construction
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Les dérives permettent un tirant d'eau compris entre 1,50 et 3,20 mètres, et le tirant d'air est de 27,35 mètres. Outre les cabines standard, le chantier présente différentes variantes d’aménagement comprenant une cabine pour enfants, un espace de travail combiné avec un lit, une salle d’eau avec un établi et une cabine séparée pour le skipper.
Le plan de voilure comprend une grand-voile de 133 mètres carrés, un génois de 93 mètres carrés et un foc solent de 75 mètres carrés, ainsi qu'un gennaker de 273 et un spinnaker de 306 mètres carrés. Deux moteurs in-bord développent chacun 115 ch.
Le poids varie de 20,4 tonnes à vide à 28,7 tonnes en charge. L'homologation CE prévoit respectivement dix et dix-huit passagers.
Le site web du constructeur présente également principalement des images de concept de ce modèle, le 64 n ayant été dévoilée que très récemment.




