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Parmi ses principales caractéristiques, on peut citer une largeur de 21 pieds qui s'étend davantage vers l'arrière, associée à un franc-bord plus élevé à l'avant, ce qui offre un volume intérieur plus important. La conception ouverte du pont avant (dans la configuration avec timonerie à l'arrière) laisse entrer abondamment la lumière naturelle par les écoutilles de pont. Une suite occupant toute la largeur à la proue offre un hébergement luxueux avec de grands hublots et une salle de bains spacieuse dotée d'équipements en granit.

La cuisine luxueuse est équipée de plans de travail en granit et d'appareils électroménagers en acier inoxydable, ce qui en fait un espace idéal pour recevoir des groupes plus importants. Deux cabines d'invités supplémentaires situées à la proue offrent un hébergement confortable ; elles disposent toutes deux soit d'une salle de bains privative, soit d'une salle de bains commune, dont les finitions sont en granit.

La salle des machines offre une hauteur sous barrots de 6'2" et est équipée d'un parc de machines à la pointe de la technologie, montées sur des amortisseurs de vibrations. Le navire est équipé de série de propulseurs hydrauliques d'étrave et de poupe, de stabilisateurs ABT, de la climatisation et de sièges de poste de pilotage Stidd, en plus de tous les autres équipements de luxe.

Disponible en versions avec timonerie arrière, avec timonerie arrière sans flybridge et avec timonerie avant ; chaque variante offre des avantages spécifiques en termes d'aménagement, de maniabilité et d'efficacité opérationnelle.