M6

La longueur de coque est de 7,87 mètres et la largeur est de 2,59 mètres. Le poids à sec est d'environ 2 359 kilogrammes. Le tirant d'eau est de 0,56 m (propulsion relevée) et de 0,91 m (propulsion abaissée). Le tirant d'air est de 2,44 mètres (avec la tour). Toutes les mesures ont été converties au système métrique conformément aux spécifications du chantier naval.

Le chantier naval annonce une puissance maximale de 437 ch. Vous avez le choix entre un moteur de 6,2 litres développant 300 ou 350 ch, avec ou sans catalyseur. Le chantier naval indique des vitesses maximales comprises entre 43 et 47 miles par heure pour la version de 300 ch et entre 50 et 54 miles par heure pour la version de 350 ch. La coque est en polyester, comme c'est l'usage chez ce chantier.

Le réservoir de carburant a une capacité de 302,83 litres. La capacité réservée à l'eau potable est de 56,78 litres. La capacité d'accueil selon la NMMA est de 15 personnes. Le réservoir d'eaux usées a une capacité de 41,64 litres. L'angle de carène au tableau arrière est de 20 degrés. L'équipement de série comprend deux échelles de bain encastrées et télescopiques, l'une à la proue et l'autre à la poupe, un compartiment de toilettes et un système audio Fusion.

Ce modèle est connu pour être disponible en Europe. L'importateur espagnol, Don Marino Boats, l'a intégré à sa gamme en tant que modèle neuf. Statut : disponibilité en Europe confirmée.