Hardtop Series

Le chantier naval présente ce bateau comme un bateau de sortie à la journée qui reste utilisable même par temps moins clément, sans qu'il soit nécessaire de recourir à une capote.

Le bateau mesure 7,80 mètres sur 2,60 mètres et présente un tirant d'eau de 0,60 mètre, ce qui lui confère un encombrement réduit et le rend remorquable. La coque est de type sandwich en polyester, à l'instar des autres modèles. Son déplacement déclaré est de 2,8 tonnes et il est classé CE de catégorie C pour les eaux côtières.

Les options de motorisation vont d'un Volvo Penta de 220 ch à un Mercruiser à essence de 190 à 300 ch, en passant par des moteurs diesel Yanmar de 195 à 370 ch ; un Mercury V8 MPI de 300 ch figure également dans la liste. Le chantier naval annonce une vitesse maximale d'environ 40 nœuds, la plus élevée de la gamme. Le réservoir de carburant a une capacité de 132 litres.

Ce modèle est présenté sur le site web comme un aperçu en avant-première, mais un tableau complet des caractéristiques techniques a été publié. Le nombre maximal de passagers certifié, le tirant d'air et le prix ne sont toutefois pas encore indiqués.