907

Ce bateau est homologué pour transporter dix personnes et s'adresse aux plaisanciers qui souhaitent allier vitesse, espace et capacité de rangement pour des sorties plus longues.

La coque, conçue par l'équipe Mannerfelt Design, présente une forme en V profond et intègre sur tout son pourtour le profil IRON Fender. Le pont comprend des sièges surélevés près de la console, un cockpit spacieux équipé d'une banquette et d'une table, un pont soleil à l'avant et une plateforme de bain à l'arrière. Un compartiment de rangement fermé se trouve sous la console.

Malgré sa longueur, le 907 est un bateau monomoteur. Le chantier naval précise que ce modèle est compatible avec le Mercury 500R, qui permet d'atteindre une vitesse maximale d'environ 57 nœuds. La puissance maximale est de 500 ch et le réservoir de carburant a une capacité de 345 litres.

Le 907 est disponible en versions « Open » et « T-Top » et propose également sa propre variante fermée, le 907 Coupé. Ce bateau relève de la catégorie de conception CE C.