340

Un double poste de pilotage est disponible en option en plus de la barre franche de série. Le cockpit profond offre une protection au barreur et mesure 2,83 mètres de long, soit 42 cm de plus que le modèle précédent. Deux safrans, similaires à ceux du 44, garantissent une navigation maîtrisée dans toutes les conditions, tout en réduisant la contrainte exercée sur le safran et les deux roulements à alignement automatique.

L'aménagement du pont est épuré, avec un enrouleur de foc sous le pont, des écoutilles affleurantes et des écoutilles dissimulées. Des treuils électriques et un treuil d'ancre sont disponibles en option sans compromettre la hauteur sous barrots à l'intérieur. Quatre lucarnes, six hublots ouvrants et trois fenêtres de coque assurent l'éclairage et la ventilation.

Le salon est équipé de canapés de 2,00 mètres, placés plus à l’arrière que d’habitude. La cuisine est située à l’écart du passage principal et est équipée de série d’un double évier profond et d’un plan de travail en Corian. La cabine avant sert de cabine propriétaire et dispose d’une couchette de 2,04 mètres, tandis que la cabine arrière est équipée d’une spacieuse couchette double (173 x 142 cm). La salle d’eau bénéficie d’une bonne ventilation et d’un lavabo en matériau composite.

Une autre configuration, baptisée « Edition Two », propose une seule cabine au lieu de deux, avec davantage d'espace de rangement, une cuisine plus spacieuse et une salle d'eau plus grande dotée d'une douche séparée. L'Hallberg-Rassy 340 a été élu « Bateau de l'année 2022 » par Cruising World et nominé pour le titre de « Yacht européen de l'année ».