L1

Il s'agit de la version la plus épurée de la nouvelle série L : un pont de travail ouvert mesurant plus de cinq mètres, doté d'une seule console à bord et présentant le moins d'obstacles possible. Buster a conçu ce bateau pour les plaisanciers qui considèrent leur embarcation avant tout comme un outil, que ce soit pour transporter des matériaux de construction vers l'île ou pour une journée de pêche. La console est entièrement réalisée en aluminium et conçue pour résister aux conditions climatiques rigoureuses du nord pendant de nombreuses années.

Derrière la console, vous êtes protégé par un pare-brise, et la direction par câble de type NFB garantit une grande souplesse de conduite. L'équipement de série comprend des rangements verrouillables, un auvent intégré, un plancher et des garde-corps en aluminium, une plateforme de bain avec échelle, une pompe de cale automatique, des feux de navigation et des prises 12 V. Avec un poids à vide de 459 kilos, le remorquage reste aisé.

Le chantier naval décrit son comportement en mer comme stable et prévisible, même à pleine charge. La coque mesure 5,12 mètres de long et 1,95 mètre de large, et l'embarcation est homologuée pour transporter six personnes. Des moteurs hors-bord d'une puissance comprise entre 40 et 50 ch sont recommandés, avec un réservoir de carburant de 25 litres.