À propos de ce bateau
Le 210 Vantage est un dual console élancé et sportif que le chantier a conçu pour un large public d'amateurs de sports nautiques, des familles en quête d'une journée de détente aux pêcheurs passionnés. Le bateau allie beaucoup d'espace à de bonnes performances et à un bon confort, et se transporte facilement sur remorque.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 6,47 m
- Longueur hors tout
- 6,47 m
- Largeur
- 2,59 m
- Tirant d'eau
- 0,46 m
- Tirant d’air
- 1,50 m
- Poids
- 1 728 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 250 hp
- Réservoir de carburant
- 303 l
Coque et construction
- Personnes max.
- 9
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Un pare-brise enveloppant relie les deux consoles. À l'avant se trouvent des banquettes avec dossiers et rangements sous les coussins, et derrière les consoles, deux sièges de poste de pilotage pivotants sur piètements avec glissières. À l'arrière, des sièges rabattables sont prévus de chaque côté, avec des plateformes de lancer à côté.
La console bâbord dissimule un compartiment toilettes avec une porte étanche verrouillable et un éclairage. À tribord, vous trouverez le volant avec pommeau, un compas, une surface de montage pour l'électronique, des prises 12V et USB et un tableau d'interrupteurs avec fusibles. Une échelle de bain dissimulée et un éclairage bleu du cockpit complètent l'ensemble.
De série, un Mercury V6 quatre temps de 200 ch est installé à l'arrière, avec direction assistée hydraulique et trim moteur actif ; le maximum est de 250 ch. Le réservoir de carburant contient 303 litres et il y a un réservoir d'eau de 37,8 litres. Deux bacs à batterie avec relais de charge, des feux de navigation LED et VesselView Mobile sont de série.
Le 210 Vantage mesure 6,91 m plateformes comprises (6,47 m dans l'axe) pour une largeur de 2,59 m et un tirant d'eau de 0,46 m. Le poids à sec sans moteur est de 1 728 kg, l'angle de V au tableau arrière est de 20 degrés et il peut accueillir neuf personnes.




