14.5

Ce bateau peut être utilisé comme un prao à un seul flotteur ou comme un trimaran à deux flotteurs ; il est conçu pour les plaisanciers qui souhaitent profiter de l'eau sans avoir besoin d'une remorque ni d'une place de port.

La coque centrale mesure 4,35 mètres de long et seulement 58 centimètres de large. Les flotteurs mesurent 2,80 mètres de long et ont chacun un volume de 80 litres. Dans la version « prao » à un seul flotteur, l’embarcation mesure 1,50 mètre de large ; dans la version trimaran à deux flotteurs, elle mesure 2,40 mètres de large. La coque centrale pèse 25 kilogrammes et un flotteur pèse 7 kilogrammes, ce qui permet à deux personnes de porter le bateau et de le transporter sur le toit d’une voiture. À l’avant se trouve un coffre de rangement destiné à accueillir le matériel de sécurité, une ancre et un pique-nique.

Il n'y a pas de moteur de propulsion ; le bateau est propulsé uniquement à la voile. Le mât en deux parties mesure 4,70 mètres de long et porte une grand-voile de 5 mètres carrés et un génois de 5 mètres carrés. La dérive est rétractable et le gouvernail est rabattable, ce qui signifie que le tirant d'eau varie de 0,15 mètre lorsque la dérive est relevée à 0,70 mètre lorsqu'elle est abaissée.

Le modèle 14.5, certifié CE dans la catégorie de conception D, offre une capacité de charge de 130 kilogrammes, ce que le chantier naval décrit comme « un adulte et un enfant ». Il a été conçu par VPLP Design, d’après un concept de Jean-Hubert Pommois. Selon le chantier naval, son montage prend moins de cinq minutes.