Boesch

Schweizer Runabouts aus Mahagoni vom Zürichsee seit 1920.

Boesch Seit 1920 baut Motorboote in Kilchberg am Zürichsee Motorboote aus Mahagoni. In jenem Jahr übernahm Jakob Boesch eine bereits bestehende Werft, die sich seit dem 19. Jahrhundert an diesem Standort befand. Das Unternehmen ist nach wie vor unabhängig und in Familienbesitz, wobei Markus Boesch als Vertreter der vierten Generation der Steuerstand ist. Ein Rumpf besteht aus bis zu elf verleimten Mahagonischichten, die mit mehreren Schichten Epoxidharz und Lack versiegelt werden. Ein charakteristisches Merkmal ist das „Horizon Gliding“-Design aus den 1940er Jahren, bei dem der Motor mittschiffs positioniert ist, sodass das Boot waagerecht auf dem Wasser liegt und nur wenig Heckwelle erzeugt.

Die Flotte besteht aus offenen Runabouts mit einer Länge von etwa 6,2 bis 9,7 Metern. Das Modell 620 ist in den Ausführungen Acapulco De Luxe, Acapulco Sport und Bimini De Luxe erhältlich; zum Sortiment gehören außerdem der Sunski 625, der 710 Costa Brava De Luxe und der 710 Sunsport, der 750 Portofino De Luxe, der 860 Monaco De Luxe sowie der 970 St. Tropez. Neben benzinbetriebenen Achtzylinder-Innenbordmotoren bietet Boesch seit 2005 auch Elektroantriebe an, die derzeit als „Electric Power“-Version unter anderem für das Modell 620 erhältlich sind. Die Werft baut jährlich zwischen fünfzehn und zwanzig Boote, von denen viele für den Wasserski-Sport bestimmt sind.

Fakten und Zahlen

• 1920 von Jakob Boesch in Kilchberg am Zürichsee gegründet
• Nach wie vor ein unabhängiges Familienunternehmen, mittlerweile in der vierten Generation
• Rümpfe aus bis zu elf geklebten Mahagonischichten
• Baut jährlich zwischen fünfzehn und zwanzig Boote
• Liefert seit 2005 auch elektrisch angetriebene Modelle