LS2

Das Cockpit hat einen Doppelsitz am Steuerstand und sogenannte Edge-to-Edge-Sitzgelegenheiten, die die Innenbreite optimal nutzen. Vorne liegt ein geräumiger Bugbereich. Das Heck ist auf geselliges Beisammensein ausgelegt, mit zwei ausklappbaren Rumble Seats und einer niedrigen Badeplattform mit mittigem Durchgang.

Regal baut den Rumpf nach dem FasTrac-Design, das laut Werft schneller und sparsamer läuft. Die Werft nennt außerdem Verbundstringer, eine Vinylester-Sperrschicht und einen eingeformten Gelcoat-Streifen. Regal gewährt auf den Rumpf eine eingeschränkte lebenslange Garantie.

Serienmäßig gibt es einen PowerTower S2, der sich für niedrige Brücken elektrisch absenken lässt und über einen Skipylon verfügt. Am Steuerstand befinden sich zwei 7-Zoll-Bildschirme von Garmin, optional 9 Zoll. Fusion-Lautsprecher und blaue LED-Ambientebeleuchtung runden das Paket ab. In der Ultimate-Version lässt sich das Interieur weiter individualisieren.

Die LS2 misst über alles 6,81 Meter bei einer Breite von 2,59 Metern. Das Trockengewicht beträgt rund 1.720 kg, der Kraftstofftank fasst 212 Liter. Angetrieben wird sie von einem Volvo Penta V6 mit 280 PS oder einem Mercury 4.5L mit 250 PS, jeweils mit Z-Antrieb. Die Außenborderversion heißt LX2.