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Es handelt sich um die erste vollständig aus Aluminium gefertigte Superyacht Pershing, die mehrere Branchenneuheiten aufweist: die erste Yacht mit einem erhöhten Steuerhaus, das direkt mit dem Sonnendeck verbunden ist, die erste, bei der sich die Eignerkabine auf dem Hauptdeck befindet, und die erste mit einem Strandbereich, der an drei Seiten vollständig geöffnet werden kann.

Das Profil der Yacht zeichnet sich durch klare Linien aus, die den sportlichen, wettkampforientierten Geist der Marke symbolisieren – ein Merkmal, das durch die markanten, in den Aufbau integrierten Seitenflügel noch weiter betont wird. Das moderne Design des Bugs gewährleistet eine optimale Aerodynamik, unterstützt durch einen automatischen Mechanismus zum Abdecken der Anlegevorrichtung, wodurch die stromlinienförmige Ästhetik erhalten bleibt.

Das Schiff wird von vier MTU-Motoren des Typs 16 V 2000 M96L mit einer Leistung von jeweils 2.600 PS angetrieben und verfügt über einen Hydrojet-Antrieb, der sowohl bei Reisegeschwindigkeit als auch bei Höchstgeschwindigkeit für herausragende Leistung sorgt. Modernste Automatisierungstechnik und Elektronik sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort, während drei Seakeeper-35-Stabilisatoren die Stabilität vor Anker gewährleisten.

Die drei großzügigen Decks und die weitläufigen Außenbereiche sorgen für außergewöhnlichen Komfort an Bord. Die revolutionäre Gestaltung des Heckbereichs bietet noch mehr Unterhaltungsmöglichkeiten und gipfelt in einem großen Beach-Club direkt am Wasser. Die gesamte Innenausstattung ist maßgeschneidert und so gestaltet, dass sie die persönlichen Vorlieben des Eigners widerspiegelt.