Über dieses Boot
Die 40 Runabout von Long Island ist das größte Modell der Werft und vereint das Erlebnis einer Fahrt unter freiem Himmel wie bei einem Runabout mit dem Komfort einer kleinen Yacht. Das Schiff wurde für Eigner konzipiert, die mehrtägige Reisen mit vier Gästen an Bord unternehmen möchten, auch auf offener See.
Technische Daten
Abmessungen und Gewicht
- Rumpflänge
- 12,00 m
- Gesamtlänge
- 12,00 m
- Breite
- 3,85 m
- Tiefgang
- 1,00 m
- Gewicht
- 10.500 kg
Motorisierung
- Max. Leistung
- 960 hp
- Anzahl der Motoren
- 2
- Max. Leistung pro Motor
- 480 hp
- Kraftstofftank
- 1.500 l
Rumpf und Bauweise
- CE-Kategorie
- B
- Rumpfmaterial
- GFK
Wohnbereich
- Kojen
- 4
Ausführliche Beschreibung
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Unter Deck befinden sich eine Eignerkabine mit einem Kingsize-Bett und eine Gästekabine mit einem Doppelbett sowie ein Aufenthaltsraum und ein Badezimmer. Auf dem Brückendeck befinden sich ein klassischer Steuerstand mit moderner Armaturenbrettanordnung, eine überdachte Essecke und eine voll ausgestattete Pantry. Das Achterdeck bietet reichlich Sitz- und Liegeplätze und kann mit einem Softtop überdacht werden. Der Rumpf ist ein tiefer V-Rumpf in GFK-Sandwichbauweise, 12,00 Meter lang, 3,85 Meter breit und 1,00 Meter tief; das Schiff ist gemäß der CE-Entwurfskategorie B für den Einsatz auf See zertifiziert.
Serienmäßig ist das Schiff mit zwei Yanmar-Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils eine Leistung zwischen 315 und 480 PS aufweisen; optional bietet die Werft zwei Volvo Penta IPS-Systeme mit einer Leistung zwischen 300 und 435 PS an. Nach Angaben der Werft erreicht das Schiff mit dem IPS 600 Geschwindigkeiten von über 40 Knoten, wobei die angegebene Höchstgeschwindigkeit bei etwa 45 Knoten liegt. Die beiden Kraftstofftanks fassen jeweils 750 Liter, und die Verdrängung beträgt etwa 10,5 Tonnen.
Das Schiff wird auf Bestellung gebaut und vollständig nach den Vorgaben des Eigners fertiggestellt.
Motoren und Leistung
Möchten Sie wissen, was das Boot mit einem dieser Motoren kostet? Die Werft oder ein Händler hilft Ihnen gerne weiter.





