Exploration 60

Der Rumpf hat eine Aluminiumbeplattung von 5 bis 12 mm, für hohe Stoßfestigkeit großzügig dimensioniert, mit wasserdichten Schotten vorn und achtern. Die Propellerwelle liegt in einer schützenden Finne, und die Doppelruder haben eine Sollbruchzone aus Verbundwerkstoff. Das vollständig einziehbare Schwert verringert den Tiefgang von 3,65 auf 1,50 Meter.

Der geschützte Steuerstand befindet sich unter einem festen Bimini, das mit einer Persenning geschlossen werden kann. Außerdem gibt es ein separates Manövriercockpit mit nach achtern geführten Leinen, sodass auch eine kleine Crew das Schiff segeln kann. Hydrauliksysteme übernehmen die schwere Arbeit beim Segel- und Leinenhandling.

Im Inneren befinden sich ein geschlossener Navigationsbereich vorn im Salon mit 270-Grad-Rundumsicht, eine große Pantry, eine Eignersuite mit Bad, Gästekabinen, eine Crewkabine, ein Wäscheraum und eine Werkstatt. Es gibt 2 bis 4 Kabinen, eine Rumpfisolierung von 74 mm, Doppelverglasung und eine Zentralheizung mit Dieselkessel.

Im schallisolierten Maschinenraum ist ein Diesel mit 182 PS untergebracht. An Bord befinden sich Tanks für 2.500 Liter Diesel und 800 Liter Wasser sowie ein Wassermacher. Die wichtigsten Maße: Rumpflänge 18,27 m, Breite 5,40 m, Tiefgang 1,50 bis 3,65 m, Verdrängung 35 Tonnen, Ballast 9,65 Tonnen und 168,4 m² Segelfläche am Wind.