Enkhuizen 680

Der Innenraum ist geräumig und komfortabel, Zubehör ist sauber in massivem Teak verborgen. Die Vorschiffskabine ist vom Cockpit aus zugänglich und kann als Toilette, Schrank oder Stauraum eingerichtet werden. Es gibt Platz für einen Kühlschrank, einen Weinkühler, ein Kochfeld, eine Waschgelegenheit, einen Kleiderschrank, ein Doppelbett und eine Toilette.

Der Rumpf erzeugt in flachem Wasser wenig Wellenschlag und kommt auf offenem Wasser schnell ins Gleiten, selbst mit einem kleinen Motor. Spritzleisten lenken das Spritzwasser ab. Der Boden ist auf zwei Ebenen angeordnet, um vom Steuerstand aus eine gute Sicht zu bieten, und Deckösen zum Einklipsen, eine Bilgepumpe mit Schwimmerschalter sowie ein Skeg aus Edelstahl, der Propeller und Ruder schützt, sind inbegriffen.

Die Werft gibt als Standard einen Yanmar-Diesel mit 29 PS an. Die Preisliste umfasst Versionen mit einem Vetus mit 33, 42 oder 52 PS, einem Yanmar mit 45 oder 80 PS sowie einem elektrischen E-Line-Antrieb mit 7,5 kW. Jedes Boot wird in Enkhuizen auf Bestellung von Hand gebaut und nach den Wünschen des Kunden konfiguriert, von der Polsterung und der Rumpffarbe bis zur Anordnung der Konsolen und des Motorkastens.

Wichtige Abmessungen: Länge über alles 6,80 m, Breite 2,50 m, Tiefgang 0,55 m, Durchfahrtshöhe ca. 1,15 m und ein 80-Liter-Kraftstofftank. CE-Entwurfskategorie C für maximal 8 Personen. Da jedes Boot auf Bestellung gebaut wird, gleicht keines dem anderen.