Über dieses Boot
Die Enkhuizen 570 ist eine wendige Sloep aus GFK in Klinkerbauweise, die das Fahrverhalten der früheren Enkhuizen 500 mit einem geräumigeren Innenraum verbindet. Die Sloep wird vollständig von Hand in den Niederlanden gebaut und ist laut Werft unsinkbar. Das Design ist von einem englischen Rettungsboot abgeleitet.
Technische Daten
Abmessungen und Gewicht
- Rumpflänge
- 5,50 m
- Gesamtlänge
- 5,50 m
- Breite
- 2,15 m
- Tiefgang
- 0,45 m
- Durchfahrtshöhe
- 0,95 m
- Gewicht
- 805 kg
Motorisierung
- Max. Leistung
- 21 hp
- Kraftstofftank
- 25 l
Rumpf und Bauweise
- CE-Kategorie
- C
- Max. Personen
- 6
- Rumpfmaterial
- GFK
Ausführliche Beschreibung
Vollständige Beschreibung anzeigen
Dieser Typ war Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts in den Niederlanden auf Küstenmotorschiffen und im Fährdienst weit verbreitet und ist noch heute als Tender auf luxuriösen Motoryachten zu sehen.
Die Sloep ist wendig, liegt gut auf Kurs und ist stabil. Sie hat eine klassische Optik, ein geräumiges Cockpit mit bequemen umlaufenden Sitzbänken und einen geringen Tiefgang. Teakdetails im Innenraum sind serienmäßig, und die GFK-Bauweise ist pflegeleicht.
Die Werft nennt einen 12-PS-Vetus-Diesel als Standard, während die Preisliste Ausführungen mit einem 16-PS-Vetus oder einem 21-PS-Yanmar enthält. Die 570 ist außerdem mit einem 5-kW-Elektroantrieb E-Line oder mit einem Hybridantrieb für umweltfreundliches Bootfahren mit größerer Reichweite erhältlich.
Wichtige Abmessungen: Länge über alles 5,50 m, Breite 2,15 m, Tiefgang 0,45 m, Durchfahrtshöhe rund 0,95 m, Gewicht rund 805 kg und ein 25-Liter-Kraftstofftank. CE-Entwurfskategorie C für bis zu 6 Personen. Wie alle Boote von Enkhuizensloep wird sie auf Bestellung in der Werft in Enkhuizen von Hand gebaut.




