TG 7.9 Supreme

La coque a été renforcée afin que, à partir de l'année-modèle 2025, un moteur hors-bord d'une puissance maximale de 350 ch puisse être monté sur commande. Équipé du moteur le plus puissant disponible, le bateau peut atteindre des vitesses supérieures à 40 nœuds. La coque, la charpente avec ses poutres de soutien, les flancs de la coque et le compartiment moteur ont également été renforcés, et l’isolation acoustique a été améliorée. Le Supreme dispose par ailleurs d’un réservoir de carburant plus grand que celui de son modèle jumeau, et ses garde-corps sont revêtus d’une élégante finition noire.

Mesurant plus de huit mètres de long, le TG 7.9 Supreme est un bateau à cabine spacieux, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux excursions d’une journée ou aux croisières de plusieurs jours. Jusqu’à dix adultes peuvent voyager confortablement dans la cabine abritée. À l'avant se trouve une cabine séparée, plus petite, dotée de sa propre entrée, qui sert d'espace de rangement au sec pour les trajets quotidiens et peut être équipée d'un matelas et de toilettes à eau pour les voyages plus longs. Grâce à des accessoires adaptés, tels qu'une cuisine, un réfrigérateur à tiroirs, un système de chauffage et des rideaux occultants, vous pouvez aménager le bateau à votre guise.

Le skipper, qui joue un rôle essentiel pour assurer le confort et la sécurité des personnes à bord, dispose d’un siège robuste et bien calé, placé près de l’axe longitudinal du bateau. Cela lui offre la meilleure visibilité possible dans toutes les directions et un excellent contrôle du bateau, même lorsqu’il navigue seul. Toutes les commandes du tableau de bord sont disposées de manière logique, ce qui vous permet, par exemple, d’activer les essuie-glaces d’une simple pression.

Rien n’a été laissé au hasard. Le système de désembuage intégré maintient le pare-brise dégagé, tandis que la ventilation de la coque garantit que la structure reste sèche. Les rails supérieur et inférieur de la porte coulissante arrière sont conçus de manière à ce qu’aucune saleté ne s’y accumule et que la porte ne se bloque pas par temps froid. Les parois des cabines sont profilées de manière à empêcher la réverbération du son. Le bateau mesure 8,02 mètres sur 2,60 mètres, pèse 1 550 kilogrammes à vide, dispose d’un réservoir de carburant de 290 litres et est homologué pour un moteur d’une puissance comprise entre 200 et 350 ch.