À propos de ce bateau
Le Sargo 45 Fly est la version flybridge du modèle phare. La coque mesure 14,60 mètres de longueur et 4,25 mètres de largeur ; le bateau est certifié conforme à la catégorie de conception CE A pour la version hauturière, ainsi qu'à la catégorie de conception CE B.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 14,60 m
- Longueur hors tout
- 14,60 m
- Largeur
- 4,25 m
- Tirant d'eau
- 1,20 m
- Poids
- 12 400 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 960 hp
- Nombre de moteurs
- 2
- Puissance maximale par moteur
- 480 hp
Coque et construction
- Catégorie CE
- A
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Sur le toit de la timonerie se trouve un flybridge équipé d'un deuxième poste de pilotage et de sièges. Sous le pont, l'aménagement est identique à celui des autres modèles de la série 45, avec deux ou trois cabines pouvant accueillir quatre ou six couchettes, ainsi que deux salles d'eau avec douches.
Le système de propulsion se compose de deux moteurs in-bord, développant chacun 480 ch, disponibles soit en version « embase » avec DPI, soit en version « IPS 650 » à pods, fonctionnant au gazole. La vitesse de croisière peut atteindre 30 nœuds.
En raison de sa conception, le poids à sec avec deux moteurs s'élève à 12 400 kg, soit quatre cents kilogrammes de plus que la version sans flybridge. Le tirant d'eau reste de 1,20 mètre.
Moteurs et puissance
Le chantier livre le 45 Fly avec deux moteurs in-bord, en deux versions.
Volvo PentaD6-480 DPI2 × 480 ch = 960 ch2 × 480 ch · gazoleGazole · sterndrive · 6 cylindres · 5,5 lVoir le D6-480 DPI →
Volvo PentaD6-IPS6502 × 480 ch = 960 ch2 × 480 ch · gazoleGazole · iPS / pod · 6 cylindresVoir le D6-IPS650 →Vous souhaitez connaître le prix du bateau équipé d'un de ces moteurs ? Les chantiers ou les concessionnaires se feront un plaisir de vous renseigner.




