38 XO

Le cockpit arrière comporte un espace d'assise en L avec une table en teck, un espace grill avec réfrigérateur et un hardtop convertible. La plateforme de bain est basse, entoure les moteurs et dispose d'ailes latérales. Le pont avant accueille un bain de soleil réglable et des rangements, avec une cabana en option.

Le salon supérieur dispose de grandes baies vitrées d'un seul tenant offrant une vue dégagée, d'une cuisine avec évier et plaque de cuisson à deux feux, et d'un plancher de plain-pied avec le cockpit, auquel il est relié par de grandes portes vitrées. Le poste de pilotage est équipé du Yamaha Helm Master EX avec joystick et pilote automatique, d'écrans Garmin et d'un tableau de bord sellé à la main.

Sous le pont se trouvent une cabine arrière avec un lit king-size convertible, une cabine avant avec un lit queen-size central et un cabinet de toilette avec douche séparée. L'éclairage sous-marin fait partie de l'équipement de série. La coque est construite selon la technologie d'infusion et dispose d'un revêtement antidérapant MarineTred.

Le 38 XO mesure 11,96 mètres hors tout pour une largeur de 3,63 mètres et un poids à sec d'environ 9 980 kg. Il emporte 1 363 litres de carburant, 208 litres d'eau douce, un réservoir à eaux noires de 110 litres et 106 litres de gazole pour le générateur. Le configurateur le propose avec trois Yamaha de 350 ch, soit 1 050 ch au total.