33 Express

Le cockpit ouvert dispose d'un UltraLounge à plusieurs positions d'assise, d'un siège convivial et d'un plancher de plain-pied. Une section coulissante agrandit le cockpit. Vous pouvez choisir entre un hardtop et une PowerTower qui se relève. La plateforme de bain est basse et peut, en option, être commandée sous forme d'Underwater PowerPlatform qui s'abaisse d'une simple pression sur un bouton.

Au poste de pilotage se trouvent un siège double, un écran Garmin de 12 pouces avec pilote automatique et un joystick. Sous le pont se trouvent une cuisine avec plaque de cuisson à deux feux, évier, réfrigérateur et micro-ondes, ainsi qu'un cabinet de toilette avec douche permettant de se tenir debout. Le carré dispose d'un téléviseur LED de 32 pouces et d'une table en teck.

La couchette avant se transforme en banquette et la cabine arrière dispose de deux lits séparés qui forment ensemble un lit king-size. La carène est construite par infusion pour un poids réduit et une meilleure économie de carburant, selon le design OceanTrac, avec une bande de gelcoat et une couche barrière en vinylester.

Le 33 Express mesure 10,44 mètres hors tout pour une largeur de 3,15 mètres et un poids à sec d'environ 5 990 kg. Il emporte 568 litres de carburant et 136 litres d'eau douce, et dispose d'un réservoir à eaux noires de 109 litres. Il est équipé de deux moteurs Volvo Penta : V6 de 280 ch ou V8 de 300 ou 350 ch, jusqu'à un maximum combiné de 700 ch.